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12 2024-10

石墨烯在新能源汽車鋰離子電池負(fù)極材料中的應(yīng)用

鋰離子電池是新能源汽車的重要組成部分，而負(fù)極材料是鋰離子電池的關(guān)鍵組成部分，其容量、穩(wěn)定性、成本等性能決定電池的整體性能。該文介紹一種利用機械液相剝離法規(guī)?；苽渖賹邮┓垠w，并將其與其他高容量負(fù)極材料復(fù)合制備成新型納米材料的方法，探討石墨烯在新能源汽車鋰離子電池負(fù)極材料中的應(yīng)用。

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29 2024-09

石墨烯新應(yīng)用，引領(lǐng)全新發(fā)展方向！

盡管絲蛋白已被用于設(shè)計電子產(chǎn)品，但其使用目前受到限制，部分原因是絲纖維是一團(tuán)亂糟糟的意大利面條狀物。

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20 2024-09

新方法！低成本、大規(guī)模生產(chǎn)碳納米管！

單壁碳納米管 (SWCNT) 以其卓越的性能而聞名，這使得它們在許多先進(jìn)技術(shù)中必不可少。然而，高效、大規(guī)模地生產(chǎn)這些納米管一直是一個挑戰(zhàn)。

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14 2024-09

研究 | 基于石墨烯的可穿戴應(yīng)變傳感器可以檢測和播報無聲的話語

研究人員表示，得益于嵌入式超靈敏紡織應(yīng)變傳感器技術(shù)，用于語音識別的可穿戴“智能”項圈有可能重新定義靜音語音接口（SSI）領(lǐng)域。

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06 2024-09

3D 多孔石墨烯在鋰離子電池負(fù)極材料中的研究

在鋰離子電池領(lǐng)域，不斷尋求高性能的負(fù)極材料一直是研究的熱點之一。3D 多孔石墨烯作為一種新型的碳材料，因其獨特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能，在鋰離子電池負(fù)極材料的研究中展現(xiàn)出了巨大的潛力。

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23 2024-08

石墨烯碳電極或?qū)⑹菍崿F(xiàn)液流電池低成本可再生能源存儲的關(guān)鍵

在三種不同的混合液流電池系統(tǒng)中，使用無粘合劑電泳沉積 (EPD) 技術(shù)，在商用碳紙電極上使用氮摻雜石墨烯，可顯著提高性能、耐用性和成本。

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16 2024-08

? 隨著人們對汽車產(chǎn)品個性化需求的不斷增長,汽車及其內(nèi)部構(gòu)件的設(shè)計和生產(chǎn)也呈現(xiàn)出多樣化的功能特點?舒適性是汽車座椅設(shè)計優(yōu)化的核心目標(biāo)之一?當(dāng)前,汽車座椅的設(shè)計不僅需要遵循人體工程學(xué)的規(guī)律,確保結(jié)構(gòu)合理,還要考慮到緩解駕駛疲勞和促進(jìn)人體健康,不斷豐富和提升座椅的功能價值?石墨烯材料的引入,對提高汽車座椅的加熱性能具有顯著的積極影響?

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09 2024-08

1 μm！飛秒激光誘導(dǎo)MXene復(fù)合石墨烯

基于激光誘導(dǎo)石墨烯（LIG）的柔性傳感器廣泛應(yīng)用于可穿戴個人設(shè)備，LIG的形貌和晶格排列是影響其在各種應(yīng)用中性能的關(guān)鍵因素。北京信息技術(shù)大學(xué)尤睿、梁密生及華中科技大學(xué)王博等人利用飛秒激光誘導(dǎo)的MXene復(fù)合石墨烯（LIMG）用于通過將具有高自由電子濃度的2D材料MXene摻入LIG結(jié)構(gòu)中來提高石墨烯的電導(dǎo)率。

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02 2024-08

超越傳統(tǒng)：扭曲雙層石墨烯中的新型等離激元

在材料科學(xué)領(lǐng)域，探索新型材料及其潛在應(yīng)用一直是研究熱點。近年來，扭曲雙層石墨烯（TBG）因其獨特的性能而備受關(guān)注。最近，一篇發(fā)表在《物理評論B》的論文深入研究了TBG中的固有聲子等離子體，為我們理解其光-物質(zhì)相互作用提供了更深層次的認(rèn)識。

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26 2024-07